Supera los años 80 España - en cuanto es historia económica - trasladando la pujanza de su industria de mitad de siglo y moviéndose a ser un apéndice de la factoría de automóviles Alemana.Por supuesto mano de obra barata,y por supuesto todo ello bajo el requisito de ser un mercado potencialmente digno de crédito ( 38 M de consumidores ).
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De tal suerte que siendo verdad esto tengan muy presente los gobernantes de cualquier signo estos 2 puntos.
1 ).- De la encrucijada de si va a poder o no el automóvil Alemán concurrir con garantías,con ingeniera a cuanto supone el coche eléctrico,a cuanto suponen las energías limpias.
2 ).- Al hecho de la aparición de nuevos actores económicos en escena,contra los cuales por motivos obvios nuestra nación no puede competir,y así radican nuevas compañías en Tunez con salarios a razón de 400 Euros al mes y 60 horas semanales de trabajo.
