Posibilidades de desarrollo económico a corto de nuestra patria 26.

                                                                                     51.

Ahora bien;independientemente del cupo vasco - y este es un texto ante todo económico - ,muy probablemente fuera fabuloso proseguir con el viejo sendero trazado "por el caserón de San Bernardo ".Quiero decir con ello que toda vez "se diera la paz en Euskadi ",que la antigua sabiduría de Deusto volviera a cobrar vigor,qué aún pudiera bruñir la facultad de Comillas entonces no han consentido en perder tiempo en intentar una pequeña revolución industrial Española,revolución que muy al contrario de mirarla con recelo ( en nuestra particular idiosincrasia cainita ),no debería sino significar un impulso muy fuerte para España,una auténtica esperanza para nuestra patria en cuanto tuviera de fabuloso permitir que el terrorismo de ETA,pasara a ser ( como el resto de guerras civiles ),asunto para los historiadores ,de tal suerte que ante nosotros la aurora de las mejores economías de escala.


                                                                                    52.

Se presenta pues en factorías Vascas uno de los primeros prototipos en el mundo del taxi-aéreo,el taxi - aéreo el cual hubiera de ser una magnífica realidad en el plazo de 2 o 3 años,de tal suerte que ahora y siguiendo la estela trazada por estos emprendedores de Gupúzcua ,el mas decidido apoyo y los mejores presupuestos y fiscalidad para con el. y así sostiene la razón la necesidad de volver a realizar una gran presentación a nivel internacional,con apoyo explícito de todos los medios de comunicación,con la necesidad ( e ilusión ) ,de enamorar y seducir al público toda vez ( y hablaremos de ello mas adelante ),el activar modelos de aeropuertos de tamaño medio tales como:Teruel,Castellón,Vigo,o Ciudad Real.